January 30, 2025

ડિસેમ્બરમાં દેશના મુખ્ય બંદરો પર કાર્ગો ટ્રાફિકમાં 3.2%નો વધારો થયો, ગુજરાતમાં દીનદયાળ પોર્ટ મોખરે

Cargo Traffic: ડિસેમ્બરમાં કેન્દ્ર સરકારની માલિકીના દેશના 12 મુખ્ય બંદરોએ 72.2 મિલિયન ટન કાર્ગો હેન્ડલ કર્યું. જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં નોંધાયેલા કાર્ગો કરતાં 3.22 ટકા વધુ છે. બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ગુજરાતના કંડલામાં દીનદયાળ બંદરે સૌથી વધુ 13.03 મિલિયન ટન (MT) કાર્ગો હેન્ડલ કર્યું છે.

ટોચના પાંચ બંદરોએ કુલ કાર્ગોના 63.94 ટકા હેન્ડલ કર્યા
ડિસેમ્બરમાં ઓડિશાનું પારાદીપ બંદર 12.84 મેટ્રિક ટન કાર્ગોની હેરફેર સાથે બીજા ક્રમે રહ્યું. ડિસેમ્બરમાં મુંબઈનું જવાહરલાલ નહેરુ બંદર 8.32 મેટ્રિક ટન કાર્ગોની હેરફેર સાથે ત્રીજા સ્થાને હતું. આ ઉપરાંત, વિશાખાપટ્ટનમ 6.51 મેટ્રિક ટન સાથે ચોથા સ્થાને હતું અને SMP કોલકાતા 5.44 મેટ્રિક ટન સાથે પાંચમા સ્થાને હતું. દેશના ટોચના પાંચ બંદરોએ કુલ કાર્ગોના 63.94 ટકા હેન્ડલ કર્યા છે.

ડિસેમ્બર દરમિયાન મુખ્ય બંદરો પર હેન્ડલ કરાયેલા કાર્ગોમાં વિદેશી શિપમેન્ટનો હિસ્સો 55.78 મેટ્રિક ટન (77.31 ટકા) હતો. તે જ સમયે, દરિયાકાંઠાના શિપમેન્ટ 16.37 મેટ્રિક ટન હતા, જે કુલ કાર્ગોના 22.69 ટકા હતા. દેશના મુખ્ય બંદરો પર કન્ટેનરનું પ્રમાણ કુલ વેપારના 25 ટકા જેટલું હતું. ડિસેમ્બરમાં આ વાર્ષિક ધોરણે 17 ટકા વધીને 17.4 મેટ્રિક ટન થયું હતું.

મહિના દરમિયાન મુખ્ય બંદરો પર હેન્ડલ કરાયેલા તમામ ક્ષેત્રોમાંથી કોલસાના જથ્થામાં ઘટાડો થયો. આનું કારણ સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં વધારો છે. મુખ્ય બંદરો પર કુલ કાર્ગો વોલ્યુમના 12 ટકા હિસ્સો ધરાવતા થર્મલ કોલસાનું પ્રમાણ નજીવું ઘટીને 8.7 મેટ્રિક ટન થયું. બીજી બાજુ, કોકિંગ કોલસાનો માલ 4 ટકા ઘટીને 2.9 મેટ્રિક ટન થયો. ગયા મહિને કોલસો (થર્મલ/કોકિંગ સિવાય) લગભગ અડધો ઘટીને 2.5 મિલિયન ટન થયો.

દીનદયાળ બંદરનું વિદેશી કાર્ગોનું પ્રમાણ 12% વધીને 98 મેટ્રિક ટન થયું
ચાલુ નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન દીનદયાળ બંદરનું વિદેશી કાર્ગોનું પ્રમાણ 12 ટકા વધીને 98 મેટ્રિક ટન થયું છે અને તેણે સૌથી વધુ કાર્ગો હેન્ડલિંગ કરતા મુખ્ય બંદર તરીકેનું સ્થાન પાછું મેળવ્યું છે. 2023-24માં બંદરનું પ્રદર્શન નબળું રહ્યું હતું.

બીજી બાજુ, કોલકાતા બંદરના કાર્ગોનું પ્રમાણ આ નાણાકીય વર્ષમાં લગભગ 12 ટકા ઘટીને 44 મેટ્રિક ટન થયું છે. બંદરના વિદેશી કાર્ગોમાં લગભગ 13 ટકાનો ઘટાડો થયો. માહિતી અનુસાર, વિશાખાપટ્ટનમ બંદર પર વિદેશી કાર્ગોમાં 2 ટકાનો ઘટાડો થયો છે, પરંતુ બંદર પર દરિયાકાંઠાના કાર્ગોમાં વધારો થયો છે.